上海港到泗水

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

不靠HK和中國臺灣

國際海運物流業(yè) 在互聯(lián)網(wǎng)影響下有哪些變化

國際海運業(yè)這幾年變化不小，有船公司合并、并購等帶來的行業(yè)內(nèi)部推動的變化，也有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用等帶來的沖擊。
陽明海運投資之臺印貨柜倉儲物流公司隆重開幕

為響應(yīng)政府新經(jīng)濟政策及看好東南亞市場的經(jīng)濟發(fā)展，陽明海運與中國臺灣港務(wù)及印度尼西亞當?shù)叵嚓P(guān)業(yè)者共同投資之--臺印貨柜倉儲物流公司（PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS）5月15日于印度尼西亞泗水（Surabaya）舉辦開幕儀式，該公司資本額為500萬美元，初期實收資本額為125萬美元，主要負責印度尼西亞泗水港內(nèi)陸貨柜堆場及物流倉儲等業(yè)務(wù)。
青島港今年前8月新增20條航線

今年國際航運市場的新現(xiàn)象，是只有以前旺季和超級旺季才會有的。全力應(yīng)對國際航運業(yè)變化的山東港口青島港（Qingdao），持續(xù)提升港口綜合服務(wù)能力，今年前8個月新增20條集裝箱航線，朝著東北亞國際航運樞紐中心全速進發(fā)。

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